Relevante artikler

– I stortingsmeldingen “Energi til arbeid - langsiktig verdiskaping fra norske energiressurser” har regjeringen vært mer opptatt av å oppdatere status enn å finne løsninger. Dette er ingen strategi – det er et problemnotat, sier Cecilie Bjelland i Samfunnsbedriftene Energi.

En elektrifisering av flytrafikken er avhengig av at behov for lading av fly og øvrig trafikk i og rundt lufthavnene er samkjørt med kraftsystemets kapasitet.

En elektrifisering av flytrafikken er avhengig av at behov for lading av fly og øvrig trafikk i og rundt lufthavnene er samkjørt med kraftsystemets kapasitet.

Regjeringen mangler tydeligvis ikke ambisjoner og ønsker å legge til rette for fossilfri kollektivtrafikk og rask utbygging av ladeinfrastruktur i hele landet, men hvordan?

Det er stille i Rjukans mektige industrihaller, men arvesølvet fra fossefallene foredles i en ny og voksende virksomhet. Tinn Energi gir kraft til Norges grønne hukommelse.

I regjeringsforhandlingenes hete møtte vi Venstres Ketil Kjenseth, lederen for Stortingets energi- og miljøkomité.

NVE og Reguleringsmyndigheten for energi (RME) jobber til enhver tid med saker av stor betydning for de norske kraftselskapene. Her har vi samlet pågående og nylig avsluttede saker i en oversikt.

Vi i KS Bedrift Energi oppnådde mye i 2018. I 2019 skjerper vi innsatsen om saker som er viktige for både bransjen og samfunnet. Dette er sakene vi skal konsentrere oss om i år.

Landstrømforum samler aktører fra ulike bransjer, og skal fremover konsentrere seg om å redusere barrierer mot elektrifisering av havner og fartøy i Norge.

NVE vil ha en gjennomgang av rammevilkårene innenfor dagens inntektsrammemodell. Er dagens liste over relevante rammevilkår god nok? Gi oss innspill før fristen, 3. desember!

Nettselskapene må være mer frempå. I nettutviklingsplanene tas det ikke høyde for elektrifisering av transport og ny fornybarproduksjon, skriver energidirektør i NVE Anne Vera Skrivarhaug i dette innlegget.

OED foreslår at nettselskap og produsent kan inngå tilknytningsavtale med vilkår som innebærer nedregulering eller utkobling av produksjonen. Et godt forslag, mener vi.

I løpet av de neste tre årene skal 70 fergestrekk elektrifiseres. Det svir på pungen for de som er så (u)heldige å ha elektriske ferger i sine områder. Fornybarløftet må følges av regelendring for anleggsbidrag.

Det regjeringsoppnevnte ekspertutvalget for vannkraftbeskatning har en omfattende oppgave foran seg. Skatteregimet er innviklet og interessentene er mange. Et feil utformet skatteregime har konsekvenser for kraftnasjonen Norge.

Det gjentas så ofte at det er i ferd med å bli en etablert sannhet: Energisystemet ser helt annerledes ut om ti år. Kostnadene ved å produsere egen energi synker stadig. Samtidig går regningen for nettet i været. Er vi på nett med fremtiden?

Alberto Pototschnig representerer for mange sentralisering og svekkelse av lokal myndighet. Selv mener ACER-sjefen at lokale energisamfunn, hvor produksjon, distribusjon og omsetning samles i samme enhet, er en god idé.

Kan EU åpne et stort smutthull i regelverket for det selskapsmessige skillet her til lands?

EUs nye, ambisiøse energipakke går inn i en flerdimensjonal tautrekking. Kreftene er sterke på hver ende.

Motstandere av kraftutveksling med Europa argumenterer med at lave kraftpriser er Norges konkurransefortrinn. Det kan være å stikke hodet i sanden.

Motstanderne av Norges deltakelse i Acer argumenterer med følelser. Man ser helt bort fra at det å stå utenfor vil ha en kostnad for norsk kraftbransje. Vi etterlyser mer fakta i debatten.

NVE er i ferd med å gjennomgå regelverket for anleggsbidrag og anleggsbidrag i masket nett. Bransjen inviteres til å komme med innspill i et arbeidsmøte med direktoratet.

Store deler av avfalls- og gjenvinningspolitikken i Norge utformes i EU. KS Bedrift Avfall har derfor tatt med bransjestyret på studietur til Brussel for å lære mer om hvordan politikken utformes. Akkurat nå diskuteres en ny plaststrategi som skal lanseres over nyttår, samt nye og mye strengere mål for materialgjenvinning.

Østfold Energi sliter som andre kraftselskap med lave kraftpriser, men flere bein å stå på gjør det lettere å komme seg igjennom tøffe tider.

Rammene er i ferd med å legges for hvordan det norske vindkraft-kartet skal se ut fremover – et arbeid hvor blant annet nett, reindrift og forsvarsinstallasjoner skal nøstes sammen. Men viktigst er at det faktisk blåser i områdene som pekes ut i planen.

«Rekkeviddeangsten» er fremdeles er en faktor som påvirker bilkjøpernes valg. Norge har verktøyene som skal til for å sørge for en fullelektrisk bilpark – men pussig nok velger myndighetene å la verktøykassen være lukket.

KS Bedrift ønsker differensiert arbeidsgiveravgift velkommen tilbake. EU har nå åpnet for at dette treffsikre virkemiddelet igjen skal kunne brukes innen vår sektor.