Relevante artikler

– Det er ­positivt at regjeringens avtale med SV gjør at vi får et grønnere statsbudsjett neste år. Både kommuner og kommunale selskaper er viktige bidragsytere i den grønne omstillingen.

Torsdag 6. oktober la regjeringen frem forslag til statsbudsjett for 2023. På denne siden samler vi informasjon om den videre budsjettprosessen.

– Vi er bekymret for regjeringens forslag om ekstra arbeidsgiveravgift for alle inntekter over 750.000 kroner. På mange måter blir det en ekstra skattlegging av erfaring og kompetanse, sier Øivind Brevik.

Et nytt klimastyringssystem, en utredning av brukthandelloven og nye forbrenningssatser. Det er blant forslagene til statsbudsjettet for 2023. Her er en oppsummering av de viktigste punktene.

Regjeringen la 6. oktober frem forslag til statsbudsjett for 2023. Her finner du Samfunnsbedriftene Energis første reaksjon på neste års budsjett.

– I stortingsmeldingen “Energi til arbeid - langsiktig verdiskaping fra norske energiressurser” har regjeringen vært mer opptatt av å oppdatere status enn å finne løsninger. Dette er ingen strategi – det er et problemnotat, sier Cecilie Bjelland i Samfunnsbedriftene Energi.

- Det er tydelig at FrP har lyttet til Norske Havner når de har laget sitt alternative budsjett. Det er bra! Det viktige nå er at de også får gjennomslag i budsjettforhandlingene, sier Kjell-Olav Gammelsæter, direktør i Norske Havner.

Mandag 7. oktober la finansminister Siv Jensen frem regjeringens forslag til statsbudsjett. I KS Bedrift Energi var det knyttet stor spenning til om digitaliseringsministerens første budsjett ville gi økt utbygging av bredbånd.

I år har fornybar energi for alvor kommet på dagsorden. Klimaendringene er i fokus. Og rammeplanen for vindkraft får mange til å rase. Vi har oppsummert våre forventninger til statsbudsjettet som kommer 7. oktober.

Det ble satt en lavere grense for når selskapene må innføre det funksjonelle skillet i regjeringsplattformen; det er uten tvil resultatet av en hestehandel. Konsekvensene er betydelige for mange.

Energi- og miljøkomiteen omtaler utjevning av nett-tariffer i budsjettinnstillingen. Den skal debatteres og vedtas i Stortinget 18. desember.

I tillegg til at det fremmes et forslag om utredning av utjevning av nett-tariffene bevilges det mer penger til både bredbåndsutbygging og ENOVA.

Olje- og energiminister Kjell-Børge Freiberg fikk en rekke spørsmål om manglende oppfølging av utjevning av tariffer. KS Bedrift Energi arbeid på temaet ble trukket frem fra talerstolen.

KS Bedrift Energi møtte OEDs nye statssekretær Toril Reynolds. Hun tror debatten om utjevning av tariffer nå kommer for full styrke.

KS Bedrift Energi skal delta i energi- og miljøkomiteens høring om statsbudsjettet tirsdag 23. oktober.

NVE vil på bakgrunn av en undersøkelse øke KILE for husholdninger. Men skjønte respondentene rekkevidden av svarene?

Oppdraget fra Stortinget til Olje- og energidepartementet var klart: Utred alternative modeller for utjevning av nettleie, kom tilbake med egen sak til Stortinget i løpet av høsten. Det var tydeligvis et Mission Impossible for departementet.

KS Bedrift Havn og Norske Havner er fornøyd med at regjeringen velger å innføre en ny tilskuddsordning for utvikling av effektive og miljøvennlige havner, i et ellers stramt kystbudsjett.

Regjeringen vil kutte elavgiften med 650 millioner kroner. Vi applauderer regjeringen for et godt klimatiltak!

Norske Havner og KS Bedrift Havn forventer et godt kystbudsjett når statsbudsjettet for 2019 fremlegges førstkommende mandag.

Kraftsektoren og fornybar energi inntar en stadig viktigere plass i en elektrifisert økonomi. Dette forventer vi, og dette ønsker vi, av innhold i det kommende statsbudsjettet.

I en høring foreslår Olje- og energidepartementet at nettselskap skal kunne inngå avtaler om utkobling av produksjon. -Viktig for et mer fleksibelt og samfunnsnyttig energisystem, mener vi.

Elhub kan fungere som en avregningssentral dersom Stortinget går inn for et frimerkeprinsipp for utjevning av nettleie.

I dag er det store forskjeller i hva vi i Oslo og du i Årdal betaler i nettleie. Regningen for fonybargildet øker med fullelektrifisering av Norge.

Kjære Kjell-Børge Freiberg, gratulerer med statsrådspost! Vi som representerer Fastlands-Norges største verdiskaper har noen saker vi gjerne vil ta opp med deg.

KS Bedrift Energi er i hovedsak støttende til NVEs forslag knyttet til anleggsbidrag, men vi mener flere grep må tas.

KS Bedrift har denne uka sendt inn høringssvar om utforming av effekttariffer. Vi ber der NVE om å vurdere alternative modeller til abonnert effekt. Om direktoratet likevel holder på modellen, har vi konkrete innspill til hvordan den kan bli bedre.

NVE vil skjerpe kravene til IKT-sikkerhet i kraftbransjen. Les høringssvaret vårt her – og se hvor enkelt et kraftverk kan hackes på Bedriftenes Møteplass 2018!

I løpet av helgen ble det klart at Venstre går inn i regjering sammen med Høyre og Frp. Vi har store forventninger til at Venstre vil føre en grønnere politikk i regjering. Det er positivt at regjeringsplattformen inneholder formuleringer om vannkraft, klare ambisjoner om bredbånd og gode intensjoner om økt forskning og innovasjon.

Da Venstre i sitt alternative budsjett foreslo endringer i grunnrenteskatten, hadde vi et håp om at partiet ville nå frem i forhandlingene med KrF og de blå regjeringspartiene. Dessverre skjedde ikke det.

KS Bedrift Havn opplever årets budsjett for sjøtransport som et hvileskjær. I vårt høringsnotat til 2018-budsjettet ber vi derfor Stortinget om å bidra til å øke satsingen på flere punkter.

– Førsteinntrykket er at dette er et budsjett for mer lastebiltransport, sier Kjell-Olav Gammelsæter, direktør for KS Bedrift Havn. Satsingen på vei bare fortsetter oppover og havn får en reell nedgang i 2018. Også den nyoppstartede ordningen med tilskudd til godsoverføring reduseres neste år.

Regjeringen vil skru elavgiften enda høyere. Slike avgifter på bærekraftig forbruk er dårlig nytt for elektrifisering av norsk økonomi.

Statsbudsjettet for 2018 legges frem i neste uke og bør bygge videre på regjeringens strategi for nærskipsfart.  I dagens grønne skifte venter både nye næringseventyr og vekst i havbaserte næringer langs kysten. For å oppnå økt utnyttelse av vår bredeste, grønneste og sikreste motorvei bør det satses på infrastruktur langs kysten!

NVE foreslår å oppheve muligheten til ikke å føre KILE etter avtale mellom nettselskap og kunde om utkopling. Vi mener det er merkelig at slike avtaler skal slå negativt ut for selskapene. Vi ønsker tilbakemeldinger på utkastet vårt til høringssvar.

I løpet av høsten kommer NVE etter alt å dømme til å legge frem forslag til forskrifter for selskapsmessig og funksjonelt skille, i tillegg til effekttariffer. Vi forventer også at NVE vil fremlegge forslag knyttet til anleggsbidrag i masket nett Det er bare tre av høringene denne høsten.