Relevante artikler

Det er stille i Rjukans mektige industrihaller, men arvesølvet fra fossefallene foredles i en ny og voksende virksomhet. Tinn Energi gir kraft til Norges grønne hukommelse.

Brussel åpner for at selskapene som kan ta jobben med å elektrifisere transporten, får gjøre det.  Det bør også norske myndigheter.

Nettselskapene må være mer frempå. I nettutviklingsplanene tas det ikke høyde for elektrifisering av transport og ny fornybarproduksjon, skriver energidirektør i NVE Anne Vera Skrivarhaug i dette innlegget.

OED foreslår at nettselskap og produsent kan inngå tilknytningsavtale med vilkår som innebærer nedregulering eller utkobling av produksjonen. Et godt forslag, mener vi.

Det gjentas så ofte at det er i ferd med å bli en etablert sannhet: Energisystemet ser helt annerledes ut om ti år. Kostnadene ved å produsere egen energi synker stadig. Samtidig går regningen for nettet i været. Er vi på nett med fremtiden?

Kan EU åpne et stort smutthull i regelverket for det selskapsmessige skillet her til lands?

Motstandere av kraftutveksling med Europa argumenterer med at lave kraftpriser er Norges konkurransefortrinn. Det kan være å stikke hodet i sanden.

NVE er i ferd med å gjennomgå regelverket for anleggsbidrag og anleggsbidrag i masket nett. Bransjen inviteres til å komme med innspill i et arbeidsmøte med direktoratet.

Østfold Energi sliter som andre kraftselskap med lave kraftpriser, men flere bein å stå på gjør det lettere å komme seg igjennom tøffe tider.

Rammene er i ferd med å legges for hvordan det norske vindkraft-kartet skal se ut fremover – et arbeid hvor blant annet nett, reindrift og forsvarsinstallasjoner skal nøstes sammen. Men viktigst er at det faktisk blåser i områdene som pekes ut i planen.

Endringene vil medføre lavere arbeidsgiveravgift for store deler av transport- og energisektoren. For enkelte arbeidsgivere vil dette i tilfelle kunne gi betydelige reduksjoner i arbeidsgiveravgiften.

Utviklingen i kraftbransjen kan bli sterkt påvirket av stortingsvalget.