Den 20. februar i år varslet Konkurransetilsynet inngrep mot en foretakssammenslutning mellom Eimskip Norway AS og Nor Lines AS. KS Bedrift Havn følger denne saken fordi vi støtter det nasjonale politiske målet om at mer transport skal over til sjø.
I brevet som vi 16. mars sendte til Konkurransetilsynet peker vi på at den planlagte sammenslutningen vil kunne bidra til en mer balansert konkurranse mellom mer jevnstore aktører innen sjøfrakt.
Dette er viktig i dagens markedssituasjon.
En slik fusjonering vil også kunne styrke sjøtransporten i forhold til transport med bil – noe som er en erklært nasjonal målsetning og som ikke minst miljøet er tjent med.
Transport mellom nord og sør
Denne saken handler reelt sett også om transport fra Sør-Norge til Nord-Norge hvor Nor Lines med sine terminaler har en meget viktig distribusjonsrolle med tanke på stykkgods og pallelast.
Risikoen er at mindre miljøvennlige transportformer som bil helt eller delvis kan overta dette markedet, om daikke andre større transportselskap i stedetstyrker sin posisjon innen sjøtransport.
I brevet ber vi Konkurransetilsynet vurdere saken på nytt, og med et noe bredere markeds- og konkurranseperspektiv enn det som hittil er lagt til grunn.
Her finner du KS Bedrift Havns pressemelding om saken
Her finner du brevet som vi har sendt til Konkurransetilsynet