Det er tidligere kjent at kommunenes ansvar begrenses til båter inntil 15 fot uten innenbords motor. Nå foreslår Miljødirektoratet i tillegg separate bestemmelser for kommuner/ interkommunale avfallsselskap og andre aktører.
KS Bedrift mener at kommunale og private må behandles likt når kommunale mottak tilbyr tjenester utover plikten som forskriften forespeiler. En kassert fritidsbåt med innenbordsmotor koster like mye å håndtere uavhengig av eierskapet til mottaket.
Kommunale mottak slipper forhåndsgodkjenning
Når tilskuddsordningen er på plass, kan aktuelle aktører søke Miljødirektoratet om forhåndsgodkjenning som tilskuddsmottaker. Kommuner og interkommunale selskap trenger ikke søke om forhåndsgodkjenning, fordi de allerede har Fylkesmannens godkjennelse.
Det gis tilskudd for båter som er mottatt hele båtsesongen 2017, dersom det kan dokumenteres i henhold til bestemmelsene for tilskuddsordningen. Tilskuddssatsen fastsettes per kg kassert fritidsbåt som er gjenvunnet eller sluttbehandlet, og ikke per båt.
Snever målgruppe
Miljødirektoratet definerer målgruppen for forskriften som kommuner og interkommunale avfallsselskap, anlegg som miljøsanerer og forbehandler/behandler kasserte fritidsbåter.
KS Bedrift mener at målgruppen med fordel kan utvides til å gjelde andre marine aktører, for eksempel havner og marinaer som har kapasitet og et ønske om å bidra til at båter blir levert inn. Dette vil forenkle levering for mange båteiere.
Kort frist på høringen – gi gjerne dine innspill til KS Bedrift
Vi har tidligere hatt en runde blant våre medlemmer før forskriften ble utarbeidet. Forskriften omfatter kun kommunenes ansvar, og vi ønsker å høre din stemme før vi gir et endelig innspill til Miljødirektoratet 20. juli.
Gå inn på «medlemssidene» og legg inn dine kommentarer.
Parallelt med forskriftshøringen om kommunenes ansvar, har direktoratet bedt om kommentarer til krav om forhåndsgodkjenning av tilskuddsmottakere med definerte krav til behandling av fritidsbåtene, avgrensninger, tildelingskriterier, krav til søknad og dokumentasjon og satser for tilskudd som skal dekke hele eller deler av kostnadene ved mottak, transport og behandling.
De ønsker kommentarer allerede 26. juni. Den korte fristen begrunnes med at de ønsker at ordningen skal komme på plass i løpet av båtsesongen 2017.
Les mer om forskriften på Miljødirektoratets nettsider.
Miljødirektoratet ønsker kommentarer på tilskuddsordningen innen 26. juni.
Oppdatert 18. juli 2017: Les KS Bedrifts høringsuttalelse her.