Fem stortingsrepresentanter fra KrF la tidligere i sesjonen frem et forslag som ba regjeringen legge frem en nærskipsfatsstrategi, og et mål om at minimum 30 prosent av transportarbeidet på vei, på strekninger over 300 km, skal flyttes over på sjø eller bane innen 2030, og at dette tallet skal være 50 prosent innen 2050.
KS Bedrift Havn var på høringen og støttet forslaget. I tillegg poengterte vi at for å få gode tiltak er det viktig at slik mål og planer henger sammen, ikke minst med NTP.
KS Bedrift Havn benyttet også muligheten til å poengtere at skal en nå disse målene, er det viktig med en god arealpolitikk og gode vei- og baneforbindelser til havnene. Her opplever vi at forslag til ny NTP er for lite offensiv, noe vi understreket på høringen. Det er derfor gledelig at komiteen samstemmig ber regjeringen i NTP om å « … ha en helhetlig tilnærming til logistikknutepunkt, og se investeringer i farled, havn og vei- og banesystem i sammenheng»
Vi støttet også en tilskuddsordning for å flytte gods over fra vei til kjøl, hvilket vi håper kan bidra til oppstart av nye ruter som forbindelsen mellom Tromsø og Bodø og laksetransport fra Rørvik/Hitra. Det er derfor gledelig at komiteen ønsker at regjeringen skal komme tilbake med en slik ordning allerede i statsbudsjettet for 2017.
Komiteens innstilling til Stortinget kan lese i sin helhet her.