I 2016 vil en ny havn på Kråkerøya stå klar med ro-ro-fasiliteter tilsvarende Hitras havneanlegg som allerede har vært i bruk ett-års tid. Dette betyr at 13 000 trailere årlig kan forsvinne fra norske veier.
Det er kysthavnalliansens medlemmer Kristiansund og Nordmøre Havn IKS, Hitra Kysthavn og Nord-Trøndelag Havn Rørvik IKS som står bak logistikkprosjektet.
Havnedirektør i Nord-Trøndelag Havn Rørvik, Paul Ingvar Dekkerhus ser store muligheter.
- Oppslutningen rundt prosjektet er stort og omfatter mange ledd. Etter at det i mange år har vært pratet om sjøtransport av laks, ser det nå ut til å bli virkelighet, sier havnedirektøren til Tidens Krav.
Stor interesse fra norske oppdrettere
- Interessen fra norske oppdrettere er stor. Det har vært snakket utrolig mye om sjøverts transport av laks, uten at det har skjedd så veldig mye. Så vidt meg bekjent er dette det første prosjektet som har alle involverte med på laget. Det være seg vareeiere, transportører og havner på norskekysten og på kontinentet, forteller Dekkerhus.