Blant temaene på agendaen i samferdselsministerens innlegg på konferansen var ny teknologi i havnene og at automatisering og digitalisering setter nye krav til teknologiske løsninger i havnene.
Ministeren kunne også røpe at de arbeider med en potensiell tilskuddsordning for investeringer i havnene. Når transportsystemet utvikler seg, må havnene også være med. Dette er i tråd med havnenes tilbakemeldinger i KS Bedrift Havns høringssvar på transportetatenes plangrunnlag.
Denne tanken finner vi også igjen i utkastet til Arbeiderpartiets partiprogram, som kom denne uken.
-En sterk tilskuddsordning for investering i havner er ett av tiltakene Ap foreslår for å utnytte havnenes kapasitet og fremme maritim transport, sier direktør i KS Bedrift Havn, Kjell-Olav Gammelsæter.
-Dette viser at det begynner å vokse frem bred politisk enighet om en slik tilskuddsordning, påpeker han.
Man må investere i havnene
-Arealutvikling og arealeffektivisering er viktig for å skape moderne og effektive havner som tiltrekker seg gods, fortsetter Gammelsæter.
-Dette er ofte krevende og langsiktig arbeid med påfølgende store investeringer, og det er derfor viktig med tilskuddsordninger som bidrar til å løfte slike prosesser, legger han til.
Næringslivet har behov for kostnadseffektive og miljøvennlige transportløsninger. Teknologi og innovasjoner må bli en integrert del av fremtidens transportløsninger.
Arbeidet med Nasjonal transportplan begynner å nærme seg slutten og blir vedtatt på Stortinget våren 2017.
Se presentasjonen til samferdselsministeren
Les KS Bedrift Havns høringssvar på transportetatenes plangrunnlag