Grøn kystfarts.JPG

Sjøkartet for grønn kystfart overlevert

Havn

Sjøkartet for grønn kystfart ble formelt overlevert fra Partnergruppens leder, Amund Drønen Ringdal, til Idar Kreutzer lederen av Ekspertutvalget for Grønn Konkurransekraft, på onsdag 5. oktober.

KS Bedrift havn er deltaker i Grønt Kystfartsprogram som har utformet sjøkartet. Grønt kystfartsprogram er et samarbeidsprosjekt mellom myndigheter og privat næringsliv og har som formål å bidra til at flere tar i bruk miljøvennlige løsninger på skip. Målet med programmet er at Norge skal bli verdensledende på miljøvennlig og effektiv skipsfart. Programmet skal være et effektivt virkemiddel for iverksetting av Regjeringens maritime- og havnestrategi.

Sjøkartet er et innspill til Regjeringens ekspertutvalg for grønn konkurransekraft. Sjøkartet er et forslag til en bred, samlet og godt forankret strategi for å stimulere det grønne skiftet i maritim næring. Dette vil gi store reduksjoner i klimagassutslipp, føre til bærekraftig vekst og verdiskaping samt økt internasjonal konkurranseevne for maritim næring.

 Verdens mest miljøvennlige skipsfart

Norge bør og skal etablere verdens mest miljøvennlige kystfart – drevet helt eller delvis med batterier og andre miljøvennlige drivstoff. Innen 2030 skal klimagassutslipp fra norsk innenriks skipsfart være redusert til 60 prosent av dagens nivå. Innen 2050 skal klimagassutslippene være 0 – null!

Dette er målsettingen som ble fremlagt for Regjeringens Ekspertutvalg for Grønn Konkurransekraft da Sjøkart for Grønn Kystfart ble overlevert i dag. Amund Drønen Ringdal, Næringspolitisk direktør i Rederiforbundet og leder av Grønt Kystfartsprograms styringsgruppe overleverte sjøkartet til ekspertutvalgets leder, Idar Kreutzer.

 - Vår målsetting er at Norge skal bli verdensledende på miljøvennlig og effektiv skipsfart. Dette betyr også at vi skal skape arbeidsplasser, bærekraftig vekst, økt verdiskaping og forsterket konkurranseevne for norske, maritime næringer, sa Ringdal ved overleveringen.

 - Norge ligger allerede i tet på flere områder. Noen av verdens mest avanserte skip bygges i Norge. Norske produsenter leverer også tjenester, komponenter og utstyr til skip under bygging over hele verden. Ved den ambisiøse målsettingen vi her har satt oss, skal godt bli enda bedre. Vi vil gjøre norsk kystfart til et utstillingsvindu ut mot verden. Og ikke minst – vi skal bidra til betydelig reduksjon av globale utslipp fra skipsfarten.

Sjøkartet for Grønn Kystfart presenterer fem grep hvor Norge må lykkes. Vi må:

  1. Øke samarbeidet mellom næringene på tvers av verdikjeden

  2. Skape marked for grønn teknologi

  3. Styrke rederienes finansielle kapasitet

  4. Opprette et CO2-fond for transportsektoren

  5. Etablere tilstrekkelig drivstoffinfrastruktur – produksjon, distribusjon og bunkring

Les sjøkart her…