De to utredningene er viktige for havnekommunene. I forbindelse med regjeringens revidering av havne- og farvannsloven er det åpnet for mulige endringer av regelverket for havnekapital. For å sikre kunnskap om ulike konsekvenser av en mulig endring skal dette utredes nærmere.
De juridiske forholdene knyttet til en slik konkurranseutsetting av terminaldriften er uklare og kommunene har behov for kunnskap om disse prosessene. Noen av de relevante spørsmålene denne utredningen vil søke å besvare knytter seg til eventuelle begrensinger i EØS-regelverket, anbudsproblemstillinger, konsekvenser med tanke på binding av arealbruk og betydningen for laste- og lossearbeidere.
Den andre utredningen skal sette fokus på alternative eierformer av havnene som skal bidra til effektiv havnedrift og god arealforvaltning. Regjeringen har i sin havnestrategi foreslått ulike måter å regulere havnekapitalen på og KS Bedrift ønsker å møte den forestående debatten med kunnskap.Utredningen skal bidra til å vurdere styrker og svakheter med dagens regelverk for havnekapital og utrede forslag til endringer i kapitalforvaltingen som gjør de kommunale havnene til lokale drivere for lokal næringsvirksomhet.
Målet er å sluttføre arbeidet i august 2015 for å sikre et godt faglig grunnlag for kommunene i deres arbeid med å endre terminaldriften, og med tanke på revideringen av havne- og farvannsloven, arbeidet med Nasjonal Transportplan og oppfølgingen av regjeringens havnestrategi.