Havnekapasitet skal utnyttes bedre, mener Ap

Havn

«En sterk tilskuddsordning for investering i havner». Dette er et av flere forslag for å øke maritim transport i utkastet til Aps partiprogram.

Med tanke på årets stortingsvalg har KS Bedrift Havn sett nærmere på utkastet til Aps partiprogram.

- Vi finner flere positive anslag i dette forslaget til partiprogram, sier Kjell-Olav Gammelsæter, direktør for KS Bedrift Havn.   

- Det ser ut til at flere partier nå ser den viktige nøkkelrollen havnene spiller i den økonomiske utviklingen og i det grønne skiftet. Dette er noe vi har lagt stor vekt på i våre møter på Stortinget og andre beslutningstakere, legger han til.

- Det våre medlemmer nok er mer skeptiske til er forslaget om å kunne ta utbytte fra havna. Havnedrift er en viktig samfunnsoppgave som krever god kapitaltilgang, fortsetter Gammelsæter. 

- Men det er veldig bra at vi nå begynner å få et politisk klima som gir håp om å få gjennomslag for flere av våre viktige saker, også når det gjelder teknologiutvikling, sier han.

Vil utnytte havnenes kapasitet

I utkastet til sitt partiprogram går Arbeiderpartiet inn for å utnytte havnekapasiteten bedre. Det foreslås å:

  • Utrede hvordan vi kan sikre effektiv utnyttelse av norsk havnekapasitet
  • Ha en sterk tilskuddsordning for investeringer i havner
  • Vurdere et bredt sett av virkemidler for å gjøre sjøtransport av varer mer attraktivt
  • Ta en lederrolle i utviklingen av et strengt og effektivt internasjonalt regelverk for skipstransport i Arktis

Når det gjelder maritim infrastruktur så peker partiet på at siden mange havner brukes lite, så blir infrastrukturen og driften kostbar og lite effektiv.

«Det er derfor nødvendig å vurdere hvordan vi best utnytter havnekapasiteten. Investeringer i og vedlikehold av fiskerihavner skal fortsatt være et statlig ansvar», slås det fast i programutkastet.

Ønsker mer gods på klimavennlig sjøtransport

Partiet går inn for å bidra til å etablere internasjonal regulering for autonom skipsfart og strengere miljøkrav samt å forenkle og bedre avgifts- og gebyrregimet for sjøtransporten. I tillegg vil partiet tilrettelegge for å få mer gods over fra vei til sjø.

Også Aps ønske om en radikal omlegging av transportsektoren berører havnene. For å få ned utslippet av klimagassene slås det i utkastet til partiprogrammet blant annet fast at man vil etablere landstrøm for de største havnene innen 2030.

Som et ledd i satsingen på marin industri og flere arbeidsplasser vil Arbeiderpartiet "legge til rette for utvikling av gode, statlig finansierte fiskerihavner».

-Dette er et viktig signal som er i helt tråd med våre målsetninger, sier Kjell-Olav Gammelsæter. 

I utkastet til partiprogrammet går partiet inn for å revidere havne- og farvannsloven med sikte på at kommunale havner i større grad kan overføre overskudd til annen kommunal virksomhet.

I forslaget til partiprogrammet tar Arbeiderpartiet også til orde for å utvikle den maritime industrien og gjøre skipsflåten mer klimavennlig ved å styrke miljøteknologiordningen og Enova.