I første utlysningsrunde har Kystverket mottatt 11 søknader om støtte til godsoverføring. Søknaden har til sammen målsetting om å flytte 3,7 millioner tonn gods fra landevei til sjøveien. Det er søkt om cirka 210 millioner kroner for 3 års-perioden.
Regjeringen satte av 82 millioner kroner i Statsbudsjettet for 2017 til tilskuddsordning for overføring av gods fra vei til sjø. Formålet med ordninga er å styrke konkurransekrafta til sjøtransporten, og slik bidra til å nå målet om å få mer av godstransporten over på kjøl.
Ordningen skal bidra til at etablering av nye sjøtransporttilbud realiseres. Kystverket vil tildele støtten i opptil tre år til redere etablert innenfor EØS, med skip som er flagget i et EØS-land, under forutsetning om at den nye godsruten genererer samfunnsnytte, er avhengig av støtte for å etableres og kan vise til at den vil være levedyktig etter støtteperioden
– Godsmengda søkarane har som mål å overføre vil kunne utgjere ein relevant del av den godsmengda NTP Godsanalyse identifiserte som mogleg å overføre. I tillegg viser søknadane at der er meir kortreist gods som kan overførast enn tidligare forventa. Dette er godt nytt for sjøtransporten og viser at næringa no ser nye moglegheiter, sier avdelingsdirektør Sven Martin Tønnessen i Kystverket.
Kystverket skal nå vurdere søknadene og rederienes planer grundig, og venter å ha tildelingen klar innen 30. juni i år.
Listen over søkere inneholder blant annet:
- Alpha
Chartering - Base Marine AS
- Biofeeder AS
- Cryo Shipping AS
- DFDS Logistics
- Hav Line Gruppen AS
- NCL
- NorLines
- Samskip
- Norheim Shipping AS
- Wallenius Lines AB