- Utvikling av havneområdene må gjøres i et langsiktig perspektiv, sier havnedirektør Einar Olsen i Drammen havn. -Når vi nå har åpnet det nye jernbanesporet inne på havneområde, ligger forholdene klare for moderne godstransport på miljøvennlige transportalternativer. Unødvendig transport mellom togterminalen og havna bidrar ikke til å effektivisere godsflyten, legger han til.
Sømløs godsoverføring
Jernbaneverket, nå Bane Nord, har bygget fem nye spor for på- og avlasting av biler på Holmen og to nye adkomstspor. Når togene i tillegg kan foreta alle skiftbevegelser inne på holmen uten å være avhengig av signal fra Drammen jernbanestasjon, går godsoverføringen sømløst fra sjø til bane.
- Det er viktig at overgang fra sjø til landtransport skjer så smidig som overhode mulig. Vi har et ansvar, sammen med Jernbanedirektoratet, for å legge til rette for at det miljøvennlige alternativet blir det lønnsomme alternativet. Det klarer vi i stor grad sammen nå, fortsetter Einar.
Seks millioner mennesker i Norge
I følge Statistisk sentralbyrås prognoser passerer vi i 2031 seks millioner mennesker i Norge, og i 2060 passerer vi syv millioner. Det forventes at veksten vil komme i byene og at den største veksten vil komme i Oslo-området.
- Vi må ta innover oss at det blir nye krav til logistikken i tråd med befolkningsutviklingen, innføring av ny teknologi og en mer klimavennlig transportsektor både på sjø og land. Vi som havn har et samfunnsansvar og en sentral rolle med å legge til rette for at det godset som kan utnytte gevinstene i sjøveien faktisk går sjøveien, sier Einar.
De nye jernbanesporene er kun starten på å effektivisere det intermodale samspillet i havna, mener han. Drammen havn er klare for å utvikle samspillet med to nye jernbanespor for transport av containere.
Einar er også opptatt av at staten må investere i havnene. - Å sende godset på sjøen er viktig både for redusert veislitasje, trafikksikkerhet og miljø. Da må også staten bidra med investeringsmidler, sier Einar Olsen, og sender utfordringen til både samferdselsstatsråden og Stortinget.
Fakta om Drammen havn:
-
Drammen havn er et av Norges mest effektive knutepunkt for godshåndtering.
-
Godsknutepunktet Drammen havn er et logistikk- og transportknutepunkt for bil, båt og bane i tillegg til arealer og terminaler.
-
Havnens aktivitet bidrar til generering av 2.200 arbeidsplasser og en samlet omsetning på mer enn 4 milliarder kroner.
-
Norges viktigste bilhavn – 7 av 10 biler som kommer til Norge er innom Drammen havn.
Lær mer på Drammen Havns hjemmesider