Det er vel få som ikke har fått med seg utfordringene Bergen har med luftkvaliteten. Utslipp fra båter ved kai i havna utgjør en ikke ubetydelig del av forurensningen, og en rapport DNV-GL la frem tidligere i år viser at Bergen er den byen som har størst potensiale for reduksjon av utslipp ved hjelp av landstrøm.
Det var derfor nyttig å høre mer om arbeidet Bergen og omland havn (BOH) gjør for å redusere utslipp til luft. Kanskje litt i strid med det mediebildet mange sitter med, arbeider BOH aktivt på flere måter for å redusere utslippene.
De la blant annet inn en søknad til ENOVA om støtte til landstrøm til en verdi av 185 millioner kroner.
Havna har fra 1. januar i år også begynt med differensierte avgifter og vederlag, og er også en av de få havnene i landet som har egen miljørådgiver i full stilling. Et annet miljøtiltak som en nå er godt i gang med å planlegge, er opprydding i sjøbunnen.
Ønsker avklaringer
Havna har en rimelig god økonomi, men ønsker blant annet en avklaring på eiendommer med Bergen kommune og fremtidig logistikk-knutepunkt i regionen.
Andre viktige tema som havna ønsker en avklaring på er størrelsen på havnekapitalen, samt lokalisering av godshavn.
KS Bedrift Havn orienterte om sitt arbeid og viste blant annet til sin tversektorielle kompetanse, eksempelvis på energi. Dette kan være viktig for havnene i en tid med utbygging av landstrøm.
KS Bedrift Havn viste også til at kommunelovutvalget har foreslått endringer som kan påvirke BOH - som er organisert etter §27 i kommuneloven.