Relevante artikler

– Vi må få gjort noe med utslippene i transportsektoren dersom vi skal klare å nå de nasjonale klimamålene, sier direktør Kjell-Olav Gammelsæter i Norske Havner.

Fem sentrale organisasjoner for sjømatnæringene, havnene og kystkommunene krever en helhetlig gjennomgang av fremtiden til fiskeri- og sjømathavnene.

Hurtigruta er i hardt vær i 2020 – både selvforskyldt og uforskyldt. Det rammer en rekke lokalsamfunn langs kysten.

Styret i Norske Havner har vedtatt å støtte årets TV-aksjon med 10 000 kroner. Styret oppfordrer også medlemmene til å støtte aksjonen økonomisk, ved å rekruttere elektroniske bøssebærere eller på andre måter som fremmer saken.

Regjeringen la 3. august 2020 fram nye regler for cruisevirksomhet langs norskekysten og på Svalbard. Innstrammingen omfatter også regler knyttet til karantene for mannskap på cruiseskip.

Med et forslag som også gjelder norske havner, åpner EU for at havnene ut året kan utvise fleksibilitet med tanke på betaling for bruk av havneinfrastruktur.

- En god start. Det sier Kjell-Olav Gammelsæter om de 100 millionene som nå er bevilget til havner og farleder. - Men i den nåværende krisen skulle vi gjerne sett mer, legger han til.

Koronakrisen setter norsk varetransport i fare. – Så langt har havnene klart å opprettholde tilbudet, men på lengre sikt trenger de økonomisk hjelp, sier direktør Kjell-Olav Gammelsæter i Norske Havner.

Den 9. mars kom Helsedirektoratet med råd om håndtering av skip med smitte/antatt smitte av Covid-19 ombord. Den 12. mars kom vedtaket om at alle som har vært utenfor Norden må i karantene.

- Den nye ordningen vil bidra til å styrke sjøtransportens konkurransekraft gjennom mer effektive og miljøvennlige havner, sier samferdselsminister Jon Georg Dale. Regjeringen bevilger 50 millioner kroner til en ny tilskuddsordning for investering i effektive og miljøvennlige havner, og det er mulig å søke allerede nå.

Kystverket har nå lyst ut ny runde med tilskuddsordningen som skal bidra til å flytte mer gods til sjø gjennom havnesamarbeid.

Norske Havner mener at det snarest bør innføres veiprising på norske veier. Les kronikk av Arnt-Einar Litsheim, fagdirektør i Norske Havner og Halvard Aglen, styreleder i Norske Havner under.

Kystverket har, på oppdrag fra Samferdselsdepartementet, sendt ut forslag til forskrift om gjennomføring av havneforordningen i norsk rett på høring.

Miljødirektoratet og Sjøfartsdirektoratet har laget et teknisk kunnskapsgrunnlag for et mulig omsetningskrav i skipsfart.

KS Bedrift Havn og Norske Havner er fornøyd med at regjeringen velger å innføre en ny tilskuddsordning for utvikling av effektive og miljøvennlige havner, i et ellers stramt kystbudsjett.

Norske Havner og KS Bedrift Havn forventer et godt kystbudsjett når statsbudsjettet for 2019 fremlegges førstkommende mandag.

Norske Havner og KS Bedrift Havn arrangerte Lederutviklingsseminaret 2018 sammen i Helsinki 24.-26. september. Over 40 deltakere fra begge organisasjonene var samlet til innholdsrike dager.

Mulighetene er store for dem som tør å satse, men det krever samarbeid mellom aktørene på land.